Bezbarvý lak je čirá vrstva laku typicky natřená na vozidle, aby chránila barevnou vrstvu laku pod ním před UV paprsky, rzí a kameny a špínou vykopanou ze silnice. Průhledný lak se může časem opotřebovat a také může být z vašeho vozidla odštípnut solí a úlomky ze silnic. Svůj čirý kabát můžete chránit především mytím a voskováním auta.
Kroky
Metoda 1 ze 3: Prevence poškození
Krok 1. Chraňte auto před sluncem co nejvíce
V průběhu času mohou silné ultrafialové paprsky na přímém slunci opotřebovat čirý lak na vašem vozidle. Horké sluneční světlo může také otevřít malé „póry“v čirém laku vašeho auta a dovnitř se tak dostane více nečistot a nečistot. Abyste chránili čirý lak a prodloužili jeho životnost, zaparkujte auto v garáži nebo ve stínu, kdykoli je to možné. odkaz> [v161142_b01]. 1. října 2019.
- Pokud zaparkujete auto na příjezdové cestě, zvažte zřízení malé markýzy nebo krytiny, které zabrání slunci v nátěru auta.
- Tento typ markýzy najdete ve většině velkých obchodů s domácím zbožím.
Krok 2. Okamžitě odstraňte ptačí trus z auta
Ptačí trus je silně kyselý. Pokud zůstanou na čirém laku vašeho auta, mohou erodovat a zničit vrstvu čirého laku. Pokud na laku svého vozidla objevíte ptačí trus, okamžitě jej opláchněte vodou z hadice.
Ještě lépe, nenechte ptáky v první řadě nechat jejich trus na vašem autě. Neparkujte auto pod stromy nebo elektrickými vedeními, ve kterých se shromažďují ptáci
Krok 3. Chraňte čirý kabát svého auta před slaným vzduchem
Sůl koroduje všechny typy laků vozidel, včetně čirého laku. Pokud tedy žijete ve slaném pobřežním podnebí, vyhněte se řízení auta ve dnech, kdy vítr fouká slaný sprej do vnitrozemí. Nebo se vůbec vyhněte řízení vozidla v blízkosti oceánu, abyste si zachovali čirý kabát.
Pokud žijete ve slaném podnebí, soli v autě se lze vyhnout. V takovém případě můžete auto opláchnout hadicí poté, co na něj přijde slaný sprej
Krok 4. Vyhněte se tomu, aby se do vašeho vozidla dostala stromová míza
U většiny majitelů vozidel je riziko, že se na vaše auto dostane míza stromu, mnohem nižší než riziko setkání s ptačím trusem nebo slaným vzduchem. Míza ze stromů je však dvojí hrozbou: míza se může vsáknout do vašeho čirého laku a přímo ho poškodit, nebo může přilákat prach a nečistoty a vtlačit tyto materiály do vašeho čirého nátěru.
- Vyhněte se tedy parkování pod stromy naplněnými mízou nebo v jejich blízkosti, zvláště pokud víte, že existuje 1 nebo 2 větve, z nichž vždy vypadává míza.
- Pokud se vašemu vozidlu na laku objeví míza, otřete je mýdlem vodou a čistým suchým hadrem.
Krok 5. Naneste na své vozidlo přípravek na ochranu před čirým lakem
Mnoho automobilových společností prodává speciální výrobky na ochranu čirých laků, které utěsňují a chrání váš čirý lak. Chcete -li výrobek aplikovat, jednoduše jej vetřete do čirého laku hadříkem z mikrovlákna. Postupujte podle pokynů vytištěných na lahvi a aplikujte ochranu čirým lakem zhruba tak často, jak umýváte vozidlo. Prostředky na ochranu čirého laku můžete zakoupit v každém velkém obchodě s potřebami pro automobily
- Neměli byste se však rozhodnout pro ošetření „bezbarvou ochranou“v myčce aut nebo v prodejně. Účinnější je aplikovat ochranný povlak sami.
- Nebo můžete své vozidlo předat profesionálovi v prodejně s podrobnostmi o vozidle. Tato léčba může stát mezi 100 a 200 USD.
Krok 6. Vyhněte se tomu, aby vaše vozidlo procházelo automatickou mycí linkou
Automatizované myčky vyčistí váš vůz otryskáním mýdlovou vodou a jeho vydrhnutím pomocí automatického rotačního kartáčování. Tyto kartáče jsou však často abrazivní a mohou vtírat nečistoty a prach do čirého laku vašeho vozidla.
Místo toho použijte k mytí auta myčku ve stylu hůlky. To odstraní špínu a špínu z barvy, aniž by došlo k seškrábání čirého laku
Metoda 2 ze 3: Mytí auta k odstranění nečistot a soli
Krok 1. Myjte auto každé 1-4 týdny
Mytí auta odstraní prach a nečistoty, které se během jízdy lepí na čirý kabát auta. Nečistota váš čirý kabát rychle opotřebuje, pokud jej necháte na vozidle, takže časté odstraňování nečistot chrání čirý lak a prodlužuje jeho životnost. Umyjte auto v den bez deště pod markýzou nebo na stinném místě.
- Frekvence, s jakou auto myjete, závisí na tom, jak často s ním řídíte. Často jezdící auta by se měla často mýt.
- Frekvence mytí také závisí na tom, jak moc si auta ceníte. Majitelé automobilů obvykle myjí hodnotná klasická auta častěji než běžné sedany a SUV.
Krok 2. Naplňte 2 velká vědra vodou
Poté do druhého kbelíku přimíchejte mýdlo na mytí auta, přičemž první bude plné pouze vody. Postupujte podle pokynů vytištěných na nádobě na mycí mýdlo a doporučené množství smíchejte s vodou z hadice nebo faucetu.
- Vysoce kvalitní mycí mýdlo do auta bude pro lak vašeho auta mnohem lepší než mýdlo z kuchyně.
- Navštivte místní automobilový obchod a prohlédněte si jejich výběr mycích mýdel pro automobily.
Krok 3. Umyjte vozidlo čistým ručníkem z mikrovlákna
Namočte hadřík z mikrovlákna do kbelíku s mýdlovou vodou a otřete lakované povrchy vašeho vozidla. Začněte od vrcholu a postupujte dolů do stran. Když se hadřík zašpiní, jednoduše jej namočte do kbelíku pouze s vodou, abyste špínu vypláchli. Poté znovu namydlete hadřík a pokračujte v mytí auta.
Běžné hadry pro domácnost mohou sbírat nečistoty, které poškodí váš čirý kabát. Utěrky z mikrovlákna najdete v obchodě s potřebami pro automobily nebo v supermarketu
Krok 4. Opláchněte auto vodou z hadice
Jakmile umyjete celý povrch vozidla, nastříkejte jej vodou z hadice, abyste z barvy odstranili veškeré zbývající mýdlo. Pokud má vaše hadice velmi silný proud, držte palec před proudem, abyste oslabili výbuch, který zasáhne vaše auto.
Pokud na auto vyrazíte plnou silou silného proudu vody, může dojít k poškození čirého laku
Krok 5. Osušte barvu hadříkem z mikrovlákna
Vezměte 2 nebo 3 čisté a suché hadříky z mikrovlákna a vetřete je po povrchu auta a odstraňte vodu z povrchu laku. Po sušení nenechávejte auto sedět na slunci, protože intenzivní sluneční světlo může poškodit lak auta. Jakmile vaše auto uschne, zaparkujte ho zpět v garáži.
Metoda 3 ze 3: Voskování čirého laku
Krok 1. Voskujte vozidlo ručně každé 3 měsíce
To by mělo být dostatečně časté, aby byl váš čirý kabát v dobrém stavu. Voskujte vozidlo minimálně 2krát ročně. Nejlepší doba pro voskování je pozdní jaro (těsně před létem) a pozdní podzim (těsně před zimou). Voskování alespoň v těchto 2 bodech včas ochrání váš čirý kabát před intenzivním letním sluncem a solnými zimami.
Pokud žijete po prašné nebo štěrkem pokryté silnici, možná budete chtít každé 2 měsíce voskovat vozidlo. Totéž platí, pokud žijete v oblasti s častým sněžením, protože sůl položená na silnice po sněhu může poškodit čirý kabát vašeho vozidla
Krok 2. Vyberte vosk vyrobený k překrytí čirých laků
Některé vosky jsou abrazivní a drsné a mohou při nanášení na čirý lak způsobit více škody než užitku. Najděte tedy vosk přátelský k bezbarvému laku ve svém místním obchodě s potřebami pro automobily. Podívejte se na štítky nádob s voskem a prohlédněte si, dokud nenajdete ten, který na etiketě uvádí „bezpečný bezbarvý lak“.
Pokud se vám nedaří najít bezpečný voskový lak, požádejte o pomoc servisní personál v automobilovém obchodě
Krok 3. Voskujte auto ve stínu za mírných teplot
Naplánujte si voskování auta pod stinným stromem nebo markýzou, když se venkovní teplota pohybuje mezi 10–21 ° C (50–70 ° F). Pokud se pokusíte své vozidlo voskovat v chladném počasí, vosk bude pomalý a při pokusu rozetřít ho na lak se může sotva pohnout. Naopak, pokud voskujete vozidlo v horkém počasí, vosk se může spustit nebo teplo může zapéct vosk do čirého laku.
Pokud potřebujete sledovat počasí a počkat několik dní, než budete auto voskovat, udělejte to. Je lepší odložit voskování na několik dní, než nechat zničit voskový povlak extrémními horkými nebo nízkými teplotami
Krok 4. Naneste vosk na hadřík z mikrovlákna
Mikrovlákno je vynikající materiál pro nanášení vosku, protože nepoškrábe povrch vašeho auta. Na hadřík vyždímejte 1 palec (2,5 cm) vosku. Jakmile použijete celou tuto částku, vyždímejte další dollop stejné velikosti. Vyhněte se použití příliš velkého množství vosku najednou, jinak budete mít potíže s jeho rovnoměrným nanesením na celé vozidlo.
Nejúčinnější je použít vosk krátce poté, co jste umyli a osušili auto
Krok 5. Vosk rovnoměrně vetřete po celém lakovaném povrchu vašeho vozidla
Pracujte dlouhými svislými tahy, abyste zajistili úplné pokrytí a zabránili vytváření vírů ve vosku. Je lepší nanášet vosk příliš lehce než příliš silně, protože příliš silná aplikace vosku může vsáknout do malých prasklin v autě. Tento vosk je často nemožné odstranit.
Pokud se vám první hadřík z mikrovlákna nasytí voskem, vyměňte jej a navoskujte druhým hadříkem z mikrovlákna
Krok 6. Vosk leštěte čistým hadříkem z mikrovlákna, dokud nezáří
Jakmile dokončíte nanášení vosku, jste připraveni brousit. To vtlačí vosk do čirého laku a maximalizuje ochranu, kterou vosk poskytuje. Leštěte dlouhými svislými tahy, abyste zajistili leštění celého lakovaného povrchu vašeho vozidla.
Voskování vozidla by mělo trvat celkem asi 1 hodinu
Tipy
- Čirý nátěr je někdy také označován jako „dvoustupňový nátěr“. Barevná vrstva barvy je první fází a čirý lak druhou.
- V podstatě každé auto vyrobené od 80. let minulého století má čirý lak. Pokud tedy neřídíte velmi staré vozidlo, je zaručeno, že vaše vozidlo bude mít čistý kabát.
- Nenechte se zmást vosky ani jinými výrobky označenými jako „bezpečné pro čirý lak“. Vzhledem k tomu, že téměř každé auto na silnici má dnes bezbarvý lak, všechny aktuálně vyrobené vosky jsou bezpečné pro lakování.
