Lakovací barva se běžně používá na kytary, auta, stoly a další projekty. Pokud pracujete na dřevěném projektu, musíte nejprve zbrousit všechny nedokonalosti pomocí mikro síťoviny nebo dokončovacího papíru. Pokud leštíte auto, můžete okamžitě přejít k leštění, které lze provést speciálním hadříkem nebo ruční leštičkou. Přestože leštění laku může být časově náročné, tento proces vám pomůže vytvořit krásný konečný produkt.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Obnova a leštění dřevěných povrchů
Krok 1. Natřete lak hrubým nebo středním zrnem
Prohlédněte si lakovaný povrch a vyhledejte zjevné kazy nebo škrábance. Pokud je povrch pokryt docela zjevnými značkami, použijte k vyleštění povrchu kus zrna o zrnitosti 2 000 nebo tak. Pracujte v krátkých, svislých pohybech, přičemž mikro síťka se bude pohybovat stejným směrem, jakým jdete.
- Micro-mesh můžete zakoupit online nebo v obchodě s hardwarem nebo domácími potřebami.
- Můžete také použít dokončovací papír, abyste se zbavili škrábanců a kazů.
- Aby byl proces broušení snazší, položte korkový brusný blok na vrchní vrstvu mikro síťoviny.
Krok 2. Přepnutím na jemnější drť pokračujte v vyhlazování povrchu
Popadněte kousek mikro pletiva, které má zhruba 4 000 zrnitostí. Jak jste to udělali dříve, otřete lak krátkými, svislými pohyby. Po potření celého povrchu pokračujte v přechodu na vyšší zrnitost, například 6 000. Střídejte listy z mikro síťoviny a třete povrch laku, dokud nejsou škrábance a kazy téměř viditelné.
Použití různých zrnitostí pomáhá, aby vaše lešticí práce vypadala rovnoměrněji
Krok 3. Povrch vyleštěte velmi jemnou zrnitostí
Vyberte si hladký, zrnitostný list 12 000 nebo tak a vetřete krátkými, svislými tahy po povrchu laku. Pokuste se odstranit zbývající stopy nebo škrábance, aby lak mohl vypadat co nejhladší a bezchybný.
Krok 4. Dotkněte se povrchu a zkontrolujte případné kazy
Hledejte zjevné škrábance a stopy, které můžete odhalit prsty. Kromě toho prozkoumejte lak, abyste se ujistili, že je zcela hladký a reflexní.
Nechcete, aby po nanesení leštidla došlo k viditelným škrábancům
Alternativy ručních brusek
Pokud máte ruční brusku, můžete ji použít k vyleštění laku na dřevo. Podobně jako u procesu s mikro sítěmi použijte brusnou podložku o zrnitosti 2000, abyste odhalili jakékoli škrábance v laku, a poté stříkejte na podložku o zrnitosti 3000 vodou. Tuto namočenou podložku použijte k vyleštění celého povrchu projektu. Jakmile dokončíte broušení, vyměňte brusný talíř vlněnou podložkou. Na podložku vymačkejte množství keramického leštidla o velikosti hroznu a poté jej leštěte nízkou rychlostí (méně než 1 000 ot / min) do laku. Jakmile to dokončíte, použijte pěnové podložky a malé množství keramického leštidla, abyste dokončili leštění a obnovu povrchu dřeva. Na závěr povrch očistěte čisticím sprejem a lešticím povrchem na vodní bázi.
Metoda 2 ze 2: Broušení a voskování exteriérů automobilů
Krok 1. Nainstalujte opravnou pěnovou lešticí podložku do mechanické leštičky
Hledejte online nebo v obchodě s potřebami pro automobily kulatou, hrbolatou pěnovou podložku určenou k opravě nebo leštění. Nasuňte tuto podložku na základnu leštičky a zajistěte ji na místě.
- Pokud si nejste jisti, jak přidat novou podložku, podívejte se do uživatelské příručky k vaší leštičce.
- Pěnové podložky pomáhají leštit povrch, aniž by způsobovaly oděrky.
Krok 2. Pokud leštíte lak ručně, použijte lešticí hadřík
Nakupujte speciální lešticí hadřík online nebo v obchodě s autodoplňky. Na leštění nepoužívejte hadřík z mikrovlákna, protože vlákna mohou poškrábat povrch vašeho laku. Místo toho si kupte hladký, měkký ručník nebo hadřík, který je speciálně navržen pro leštění.
Krok 3. Na lak rozetřete opravné leštidlo ve velikosti hrášku
Přidejte leštidlo do konkrétní oblasti nebo rohu, který plánujete leštit. Pokud leštíte velkou plochu, můžete podle potřeby použít další leštidlo pro jiné části laku.
- Pokud používáte leštičku, naneste leštidlo přímo na pěnový polštář.
- Leštidlo můžete zakoupit online nebo v železářství nebo v obchodě s domácími potřebami. Pokud potřebujete konkrétní doporučení pro projekt, požádejte spolupracovníka obchodu.
Krok 4. Vtírejte leštidlo do laku pomalými, opatrnými pohyby
Pokud používáte lešticí hadřík, vezměte si malou část hadříku a opatrně jej rozetřete. Pohybujte jím pomalými, kruhovými pohyby, abyste rozetřili leštidlo a leštili povrch. Pokud používáte mechanickou leštičku, nastavte nástroj na relativně nízkou rychlost (např. Rychlost stroje 4) a pohybujte svislými nebo vodorovnými čarami, aby se leštidlo rozetřelo.
Věděl jsi?
Některé laky se dodávají v různých strukturách, což pomáhá poskytovat dobře zaoblené laky pro speciální projekty, jako jsou kytary. Po vyleštění středně leštícího leštidla do laku se můžete těšit také na leštidlo extra jemné úrovně!
Krok 5. Otřete povrch holým lešticím hadříkem
Rovnoměrnými krouživými pohyby otřete povrch a vyhlaďte přebytečný lesk do laku. Pokračujte v leštění povrchu, dokud nebude vypadat reflexně a hladce!
Krok 6. Naberte množství pastového vosku velikosti hroznu na hadřík, který nepouští vlákna
Rukama vytlačte vosk, aby mohl změknout a snadněji se nanášet na auto. V závislosti na velikosti vašeho vozidla budete možná muset na pokrytí požadovaného povrchu použít více či méně vosku.
Krok 7. Votřete vosk do lakovaného povrchu
Pohybujte látkou rovnými nebo kruhovými pohyby, podle toho, co upřednostňujete. Pracujte v malých částech najednou, přičemž si razíte cestu z 1 strany povrchu na druhou. Pokud vosk začne zasychat, vetřete novou vrstvu vosku, aby se změkčil originál.
Nezáleží na tom, jak vosk třete, pokud jste důslední
Krok 8. Utěrkou nepouštějící vlákna setřete veškerý zbylý vosk
Pracujte v malých částech, utírejte buď rovnými nebo kruhovými pohyby, abyste zachytili přebytečné množství. Přejděte z jedné strany na druhou, abyste mohli sledovat oblast, kterou jste vymazali.
Krok 9. Vyleštěte povrch čistým lešticím hadříkem
Vezměte nový hadřík a vetřete voskovaný lak vašeho auta. Pracujte rovnými nebo kruhovými pohyby-ujistěte se, že jste konzistentní, takže povrch vypadá rovnoměrně a hladce.
