Z důvodu vloupání, krádeže nebo vandalismu budete obvykle chtít zámky do vašeho domu nebo auta přemontovat. Pokud klíče ztratíte, pokud máte pocit, že příliš mnoho dalších má kopie vašich klíčů, nebo si přejete pohodlí, že budete moci zamykat a odemykat přední a zadní dveře svého domu stejným klíčem, můžete si také přát klíč zamknout. Můžete jít k zámečníkovi, aby vaše zámky klíčoval, nebo to můžete udělat sami. Přejděte na krok 1 níže, kde se dozvíte, jak znovu zamknout zámek ve vašem domě nebo v autě.
Kroky
Metoda 1 ze 2: Rekeying a House Lock
Krok 1. Pořiďte si sadu pro rekey
Také nazývané pinning kits, rekeying kity jsou k dispozici ve většině železářství a domácích center, stejně jako online.
- Sady jsou k dispozici pro většinu značek zámků a jsou vybaveny pro více zámků, ale často fungují pouze pro zámky stejné značky.
- Některé sady obsahují pouze pojistné kolíky, zatímco jiné obsahují speciální nástroje (kladka válce, odstraňovač kroužků, ucpávka zástrčky) k vyjmutí cylindrické vložky zámku, abyste mohli vyměnit zámkové čepy.
- Můžete si objednat další piny, pokud máte více zámků k opětovnému klíčování, než pro které má sada kolíky. Pokud máte nějaké staré zámky, které jsou příliš zkorodované, aby se udržely, vyjměte čepy a uschovejte je, než zámek vyhodíte.
Krok 2. Odstraňte vnější kliku nebo zámek
Dveřní kliky jsou drženy na místě pomocí spony, do které se zasune drát do malého otvoru. Vaše sada pro opětovné zadávání klíčů může pro tento účel obsahovat drátěný nástroj, nebo můžete uvolnit sponku a vložit ji.
Krok 3. Vyjměte cylindrickou vložku zámku
Pomocí kladky válce (malé mosazné trubice) protlačte válec sestavou, abyste odstranili pouzdro, které jej zakrývalo, a poté válec vyjměte.
Krok 4. Odstraňte přídržný kroužek válce
Pomocí odstraňovače kroužků podobného klíče vyjměte pojistný kroužek z cylindrické vložky zámku. Umístěte pojistný kroužek někam, kde jej najdete později při opětovné montáži zámku.
Krok 5. Vyjměte zátku válce
Vložte klíč k aktuálnímu zámku do válce a otočením oddělte horní a dolní kolíky zámku. Protlačte ucpávku ucpávky válcem pomocí konstantního tlaku k odstranění zátky.
Udržování konstantního tlaku udrží horní pojistné čepy a jejich přídržné pružiny na místě, když odstraníte zátku válce. Pokud byste měli nechat pružiny vypadnout, můžete je stále sebrat a znovu je vložit, ale k vložení pružin a čepů zpět budete potřebovat pinzetu
Krok 6. Vyjměte staré spodní čepy zámku
Spodní pojistné kolíky mají zhruba kulovitý tvar, špičaté konce se dotýkají klíče a mají různé délky.
Krok 7. Vložte nový klíč zámku do válce
To vytlačí pružiny z cesty a bude sloužit jako částečné vedení pro nové zajišťovací čepy.
Krok 8. Vložte nové kolíky do zámku
Nové kolíky by měly být barevně nebo číselně kódovány tak, aby odpovídaly grafu zobrazujícímu, který kolík je umístěn v zámku. K uchopení kolíků a jejich vložení budete potřebovat buď pinzetu, nebo malé kleště s jehlovým nosem. Nové kolíky by se měly při vložení do zámku zarovnat s klíčem.
Pokud kolíky nejsou kódovány, budete muset použít pokus a omyl, vložením a vyjmutím klíče se ujistěte, že odpovídá vloženým zámkům
Krok 9. Znovu sestavte zámek
Vyměňte zátku válce a přídržný kroužek, poté vyměňte válec v klice dveří nebo v obličeji zámku a znovu jej připevněte ke dveřím. Otestujte zámek s novým klíčem, abyste se ujistili, že se zamyká a odemyká novým klíčem.
Metoda 2 ze 2: Rekeying a Car Lock
Krok 1. Odstraňte zámek z auta
Přesná metoda závisí na vozidle a na tom, zda jsou zámky dveře, kufr nebo zámek zapalování. K odstranění zámku budete možná potřebovat speciální vybavení.
Krok 2. Demontujte stavítka vnitřního zámku
Sundejte koncovou vačku a vnitřní pružinu a poté zasuňte klíč do stavítka, aby se kolíky vytlačily ze stěn válce. Poté byste měli být schopni vytlačit skleničku ze zad.
Klíč nemusí být ten, který se běžně používá se zámkem
Krok 3. Vyměňte čepy
Náhradní stavítka jsou dodávána v sadách. Každý kolík má jinou délku a může být označen číslem. Vložte nové kolíky na místo starých kolíků a ujistěte se, že nové kolíky nepřesahují horní část stavítka.
Pokud přepisujete více než jeden automobilový zámek, ujistěte se, že nové kolíky uspořádáte ve stejném pořadí v každém zámku, abyste mohli se všemi použít stejný klíč
Krok 4. Vložte stavítko do zámku a vyzkoušejte jej
Ačkoli jde o výměny, nové čepy mohou být příliš opotřebované, aby fungovaly. Zámek by se měl plynule otáčet klíčem, který bude použit k jeho zamknutí a odemknutí.
Krok 5. Vyměňte zámek v autě
Možná budete chtít klíč vyzkoušet ještě jednou, abyste se ujistili, že funguje.
Tipy
- Abyste zabránili ztrátě pružin a horních čepů v případě náhodného vypadnutí, pracujte na vysoce kontrastním povrchu nebo na misce nebo misce, která zachytí součásti zámku, pokud vypadnou.
- Při výměně čepů můžete chtít lehce promazat zámek, protože sníží tření, sníží oxidaci a způsobí, že zámek vydrží déle.
- Opětovné klíčování zámků na hlavní klíč není dobré pro zabezpečení, protože stejné dveře se otevřou různými klíči. Místo toho znovu zamkněte všechny zámky pro jednu jednotku, aby měl stejný klíč a pro každou jednotku ponechal 1 jiný klíč.
