Betonové příjezdové cesty jsou trvalé, nenáročné na údržbu vašeho domova, které mohou zlepšit jeho vzhled, poskytnout dětem bezpečné místo pro jízdu na koloběžkách, snížit erozi a usnadnit udržování čistého auta. Budování jednoho může být náročné na práci a nákladné, ale pro lidi, kteří se nebojí řešit velké zakázky, může být vybudování vlastní příjezdové cesty přínosným projektem, pokud budete mít na paměti některá bezpečnostní pravidla.
Kroky
Část 1 ze 3: Tvorba plánu
Krok 1. Zkontrolujte místní vyhlášky, abyste věděli, zda potřebujete povolení
V závislosti na tom, kde žijete, možná budete muset získat povolení, než začnete stavět svou novou betonovou příjezdovou cestu. V některých státech může výška příjezdové cesty nad rovným povrchem a šířka příjezdové cesty, kterou plánujete provést, určit, zda potřebujete vytáhnout povolení.
- Pokud má vaše sousedství sdružení vlastníků domů, mohou mít také pravidla o tom, jak a kde instalujete příjezdovou cestu.
- Žádosti o povolení obvykle najdete na webových stránkách vašeho města.
Krok 2. Naplánujte si velikost, tvar a trasu příjezdové cesty
Nakreslete základní obrys své příjezdové cesty. Budete chtít zvážit celkovou délku a šířku a také to, kde budete parkovat svá vozidla a zda budete potřebovat prostor k otočení. Obecně se doporučuje, abyste nechali alespoň 18 stop (5,5 m) až 20 stop (6,1 m) u automobilu a 22 stop (6,7 m) až 24 stop (7,3 m) u dodávek nebo nákladních vozidel.
- Jedno vozidlo potřebuje šířku od 3,0 m do 3,7 m.
- Pamatujte, že každá noha, kterou přidáte k délce šířky příjezdové cesty, výrazně zvyšuje náklady.
- Pomocí výkresu můžete určit, kolik materiálu potřebujete koupit.
Krok 3. Určete, kolik betonu budete potřebovat
Beton se prodává v kubických yardech, takže pro tento výpočet budete muset svá měření převést na stopy, pokud ještě nejsou. Chcete -li určit, kolik krychlových yardů betonu budete potřebovat, vynásobte délku příjezdové cesty šířkou a poté toto číslo vynásobte 0,35 (což je 4 palce (10 cm), pokud jde o stopy). Vezměte tuto konečnou hodnotu a vydělte ji 27, což je počet kubických stop na jeden krychlový yard.
- Vynásobte délku šířkou a hloubkou, poté toto číslo vydělte 27. Vaše odpověď bude, kolik konkrétního na objednávku (v kubických yardech).
- Možná budete chtít zvýšit svoji objednávku asi o 10%, abyste zabránili rozlití a chybám.
Krok 4. Rozhodněte o svých formách a výztužných materiálech
Budete potřebovat dřevo na stavbu svých forem a sázky na jejich posílení, což vše musí být zahrnuto ve vašem rozpočtu. Pro pokládku příjezdové cesty obvykle postačí borovicová deska o rozměrech 2,5 cm x 4 palce (10 cm) a řada 10 cm kolíků.
Vaše borovicová deska bude muset být dostatečně dlouhá, aby obepnula celou příjezdovou cestu, když nalijete beton
Krok 5. Proveďte odhad nákladů pomocí konkrétní objednávky a dalších dodávek
Nezapomeňte zahrnout náklady na jakékoli vybavení, které si pronajmete pro hodnocení nebo dokončování, a náklady na práci, pokud máte v úmyslu najmout pracovníky, kteří vám s projektem pomohou.
- Mezi další materiály, které je třeba ve vašem odhadu zohlednit, patří štěrk na základnu, podložka pod tkaninu, instalační práce, poplatky za dodání, materiály pro rukávy, výztužný nebo síťový drát a veškeré poplatky za vybavení.
- Možná budete také muset zaúčtovat náklady na povolení.
Krok 6. Přidejte písek nebo jíl, abyste zpevnili půdu
Budete potřebovat pevný a pevný podklad, který unese hmotnost vašeho betonu. Pokud je podkladová půda písčitá a volná, můžete ji zpevnit přidáním jílu. Pokud je půda příliš hlinitá, přidejte písek nebo štěrk, aby byla vyrovnaná. Ať přidáte materiál nebo ne, měli byste půdu zhutnit, aby byla pevná a rovnoměrná.
- Podklad můžete vytvořit pomocí štěrku nebo drcené horniny, přičemž měkká místa vyplníte dalším materiálem.
- Vibrační deskové zhutňovače a pěchy lze použít ke zhutnění a zarovnání půdy a štěrku, který položíte.
Část 2 ze 3: Příprava příjezdové cesty pro beton
Krok 1. Rozložte tvar své příjezdové cesty pomocí kůlů
Toho dosáhnete tak, že budete v místech, kde bude pohon vystupovat z ulice, jezdit po malých dřevěných nebo kovových kůlech, poté v horní části příjezdové cesty a poté na ně uvázat linii stavitele, která vám pomůže vizualizovat cestu příjezdové cesty.
- Často kontrolujte, zda se vaše rozložení shoduje s plánem příjezdové cesty, který jste vytvořili.
- Ujistěte se, že délka a šířka jsou správné, jinak můžete skončit nad nebo pod objednáním betonu.
Krok 2. Nainstalujte formuláře pro příjezdovou cestu
Obvykle se bude jednat o kusy 2,5 palce x 10 cm nominálního řeziva, ukotvené dostatečně dřevěnými kůly, které podepřou tvarové desky. Tyto kůly jsou do mezery zaraženy kladivem do půdy, aby udržely tvarové desky na rovině a rovně. Pro zakřivení pohonů, masonit nebo překližka, která je dostatečně pevná, aby unesla zatížení betonu, ale dostatečně pružná, aby se ohýbala.
- Použití šroubů a vrtačky vám usnadní sestavení a rozebrání formulářů, až budete hotovi.
- Umístěte své sázky každé 3 stopy (0,91 m) nebo tak, aby forma zůstala.
Krok 3. Vykopejte zeminu a zasypte ji vozovkou pod ní
Roadbase je nespecifická sloučenina vyrobená ze smíšené drcené žuly a štěrku. Před nalitím betonu stabilizuje půdu. Není to vždy nutné, ale stabilizuje to vaši příjezdovou cestu.
Po zhutnění před nalitím betonu by měla být vrstva tlustá asi pět palců
Krok 4. Použijte výplňový materiál, abyste se ujistili, že je vaše základna dostatečně silná
Příjezdové cesty mají obvykle tloušťku nejméně 10 cm; pro těžší vozidla nebo obtížně stabilizovatelné půdní podmínky se doporučuje silnější beton. Třídění se provádí umístěním pravítka nebo uvázáním provázku přes horní část formulářů a měřením dolů do půdy, do správné hloubky. Když uvidíte oblasti, které nejsou stejné jako ostatní, přidejte materiál nebo jej odeberte, aby byla známka rovnoměrná.
Přidejte štěrk nebo drcený kámen na místa, která nejsou tak vysoká jako ostatní
Krok 5. Zhutněte výplňový materiál a zeminu deskovým zhutňovačem
Nástroje pro zhutňovače lze zapůjčit v místní půjčovně nástrojů, nebo pokud není k dispozici, můžete použít ruční pěchovadlo z místního železářství. Důležité je, že zhutnění půdy bude podporovat hmotnost betonu a následné zatížení vozidel využívajících pohon, takže je důležité mít zhutněný stabilní výplňový materiál.
- Přidání trochu vody při zhutňování materiálu může proces zefektivnit.
- Možná budete muset na volnější půdu použít více výplňového materiálu, aby byla rovnoměrná.
Krok 6. Přidejte betonářskou ocel, pokud se rozhodnete
Může to být rohož z ocelových výztužných tyčí svázaných na místě, obvykle číslo 4 výztuž na 12palcových (30,5 cm) středech, nebo 6X6 svařovaná drátěná výztužná tkanina, dostupná v obchodech se stavebními potřebami. Další možností je nechat do betonové směsi v betonárně přidat výztuž z polypropylenových vláken.
- Přidání ocelové výztuže výrazně zvýší pevnost vaší příjezdové cesty a je velmi doporučeno.
- Ocel pomůže betonové výztuži a rozloží hmotnost vašich vozidel.
- Výztuž nebo těžká síťovina zajišťuje, že beton zůstane strukturálně neporušený.
Část 3 ze 3: Lití a vytvrzování betonu
Krok 1. Nalijte beton z kamionu nebo trakaře
Budete muset být schopni poměrně rychle nalít beton a při projíždění betonu po délce podstatné příjezdové cesty je práce náročná. Pokud nemůžete dostat kamiony na beton, aby mohly nalít své užitečné zatížení přímo do vašich forem, zvažte najímání dodavatele čerpání betonu, který materiál umístí za vás.
- Abyste si práci usnadnili, můžete si také pronajmout zařízení s přední lžící, například smykem řízený traktor, traktor nebo trakař poháněný mechanickým motorem.
- U menších příjezdových cest bude pravděpodobně stačit trakař.
Krok 2. Podle potřeby desku vyrovnejte a vyrovnejte
Budete chtít mít povrch co nejrovnější (všimněte si, že to neznamená úroveň), abyste se vyhnuli ptačí lázni nebo stojaté vodě. Příjezdová cesta se může svažovat, ale měla by být stále rovná.
- Ne všechny příjezdové cesty jsou rovné, ale povrch by měl být docela plochý.
- Ruční stěrku můžete použít k rovnoměrnému vyrovnání povrchu.
Krok 3. Vložte stahovací spáry hluboké asi 1 palec (2,5 cm)
Beton se při vysychání smršťuje, což může mít za následek popraskání. Vyhněte se tomu použitím dřevěných nebo plastových „zipových pásků“k přidání „trhlin“nebo zářezů do betonu každých 2,5 metru zhruba o 1 palec (2,5 cm).
- Pokud necháte beton příliš zaschnout, možná budete muset použít speciální pilu na řezání spojů, takže je nejlepší to udělat brzy.
- Ujistěte se, že oddělujete stahovací spoje o stejnou vzdálenost, aby příjezdová cesta vypadala jednotně.
Krok 4. Pomocí potoka nebo pytle přidejte betonu texturu
Dokonale hladký beton může vašemu vozidlu ztížit trakci, zejména za mokra. Přetáhněte koště nebo pytlovinový pytel po jeho vysychání a vytvořte strukturovaný povrch, který vaše pneumatiky dokážou uchopit.
- Tento krok je třeba provést, když je beton stále dostatečně vlhký, aby přijal texturu.
- Pokud je svah, betonujte koštěm betonem ve směru, ve kterém chcete odvodnit příjezdovou cestu.
Krok 5. Vytvrzte beton
To se provádí vytvořením bariéry zadržující vlhkost na povrchu betonu, buď vrstvou plastové fólie, nebo aplikací chemické vytvrzovací směsi, která zabrání příliš rychlému vysychání betonu.
- Betonový pohon byste měli chránit před extrémními povětrnostními podmínkami po dobu nejméně 3-7 dnů.
- Neparkujte své vozidlo na příjezdové cestě, dokud se nevyléčí.
Krok 6. Zaparkujte auto na nové příjezdové cestě
Při prvním zaparkování vozidla na příjezdové cestě sledujte známky prasknutí nebo rozpadání. Pokud se objeví nějaké praskliny, možná je budete moci opravit. Poté můžete odstranit dřevěné rámy, které jste pro nalévání postavili.
- Před zaparkováním vozidla se ujistěte, že je beton zcela vytvrzený, jinak můžete beton poškodit.
- Abyste byli v bezpečí, počkejte minimálně tři dny, než beton ztvrdne.
Video - Používáním této služby mohou být některé informace sdíleny s YouTube
Tipy
- Pečlivě vyberte umístění příjezdové cesty a zvažte budoucí plány jakýchkoli přírůstků do vašeho domova nebo jiných stavebních projektů, které by mohly narušovat.
- Zvažte alternativní materiály pro svůj pohon, jako jsou cihly, zhutněné drcené horniny nebo betonové dlažby.
- Buďte opatrní, když povolíte přepravu nákladních vozidel s betonem na váš pozemek. Betonové vozy často váží více než 65 000 liber. V oblastech s měkkou nebo dokonce mírně vlhkou půdou zanechají tyto těžké kamiony často v trávníku hluboké vyjeté koleje, které je obtížné opravit (kvůli stlačení půdy). Při nalévání příjezdové cesty je často lepší nechat kamion vyjet na čerstvě položenou a zhutněnou vrstvu štěrku. Při povolování těžkých vozidel přes obrubníky buďte opatrní, protože mohou rozdrtit okraje stávajících obrubníků a vozovek.
- Pokud by odtok dešťové vody mohl způsobit problém, zvažte použití propustného betonu nebo jiných materiálů, jako je rozložená žula.
- Poraďte se se zkušenými lidmi ve vaší oblasti, abyste zjistili konkrétní požadavky na tento typ práce ve vaší oblasti. Je velmi běžné, že místní vláda má specifické požadavky na tloušťku a výztuž pro segment příjezdové cesty (často nazývané zástěra), která spojuje ulici nebo obrubník nebo je položena jako věcné břemeno.
Varování
- Beton může být obtížné třídit, vyrovnávat a dokončovat. Nedokončení dokončovacích prací bude mít za následek méně než žádoucí výsledky.
- Během všech fází práce noste a používejte vhodné osobní ochranné prostředky. Beton může způsobit těžké popáleniny a kontaktní dermatitidu. Vyvarujte se kontaktu s kůží, zejména klečením v betonu, nebo dostat do bot. Zasažené místo ihned důkladně omyjte. V případě kontaktu s očima důkladně vypláchněte a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Popáleniny se mohou objevit po několika hodinách a nemusí se objevit hned.
- Beton je extrémně těžký materiál, který může vážit více než 140 liber na kubickou stopu. Lopata, zvedání, hrabání nebo přenášení betonu v kbelících může způsobit vážné svalové napětí v zádech, pažích nebo nohou.
