Než vyjmete nástroje pro opravu, dvakrát zkontrolujte, zda je výmol skutečně na vašem pozemku. Pokud tomu tak není, nemůžete výmol opravit sami, ale určitě se můžete obrátit na svou místní vládu, aby vám opravná skupina udělala za vás. Pokud je výmol na vašem pozemku, oprava je ve skutečnosti docela snadná. Vše, co potřebujete, je lopata, nůž na tmel, tamper a nějaké materiály na vyplnění otvoru. Tato oprava by neměla stát více než 50–150 USD v závislosti na nástrojích, které již máte, a velikosti výmolu. Také to není obtížná oprava; tento proces by neměl trvat déle než 1–2 hodiny.
Kroky
Část 1 ze 3: Čištění a řezání otvoru
Krok 1. Pokud chcete čistší opravu, vyřízněte zubaté hrany mokrou pilou
Nasaďte si rukavice, ochranné brýle a masku proti prachu. Položte diamantový kotouč na mokrou pilu a držte kotouč od sebe. Zapněte pilu a nechte kotouč dosáhnout maximální rychlosti. Prořízněte přímo kolem okrajů otvoru, abyste odstranili všechny zubaté nebo drsné hrany. Okraje otvoru vytvarujte tak, aby byly symetrické. Aby to bylo snadné, můžete jej rozřezat na kruh, čtverec nebo obdélník.
Vyříznutí nerovných hran prodlouží opravu. Pokud je asfalt symetrický, bude tlak při opravě rovnoměrně rozložen, když po něm půjdete nebo přejedete. Vzestup však není tak důležitý, aby to bylo povinné
Spropitné:
Toto je klíčový prvek pro opravy silnic, ale opravdu to nemusíte dělat, pokud právě opravujete příjezdovou cestu nebo parkovací místo. Pokud chcete, můžete, ale není to podstatné. Také to nestojí za to, pokud nejste obeznámeni s elektrickým nářadím.
Krok 2. Vyhoďte všechny větší kameny nebo trosky sedící v díře
Noste rukavice a sáhněte dolů do otvoru, abyste zvedli všechny velké kusy asfaltu. Odhoďte je na hromadu 3–6 stop (0,91–1,83 m) od sebe, abyste je shromáždili k likvidaci. Vyhoďte veškeré harampádí, kameny nebo velké kusy špíny, které sedí uvnitř výmolu.
Čím čistší díru získáte, tím menší je pravděpodobnost, že se oprava zhroutí nebo se sama propadne
Krok 3. Vykopejte všechny měkké úlomky pomocí lopaty nebo stěrky a připravte otvor
Chyťte lopatu pro otvor větší než 0,30 x 0,30 m a ruční stěrku pro cokoli menšího. Vykopejte čepel do země, abyste vytáhli všechny měkké nečistoty a vyjměte ji z otvoru. Pokračujte v odstraňování nečistot a uvolněného asfaltu, dokud nedosáhnete pevné půdy.
- Možná už nebudete muset nic kopat, pokud je zem pod ním již pevná.
- Nejjednodušší způsob, jak sbírat nečistoty nebo prach, je vysypat je na stejnou hromádku, kterou jste vyrobili s většími kusy skály. Tímto způsobem budete mít k úklidu pouze jednu hromádku, až budete hotovi.
Krok 4. Namočte veškerou vodu, na kterou narazíte, pomocí savých hadrů
Díry se často vytvářejí, protože voda prosakuje pod zem a oslabuje základy asfaltu. Pokud narazíte na nějaké louže, namočte vodu savým hadrem. Poté odstraňte veškerou vlhkou zeminu nebo kameny. Pokud je díra opravdu vlhká, nechte ji vyschnout.
Určitě můžete opravit vlhký výmol, ale oprava nebude trvat tak dlouho. Z opravy můžete získat pouze 3-4 roky, zatímco suchá oprava může zůstat stabilní až 10 let
Krok 5. Zametejte oblast kolem díry, aby do ní nespadly kameny
Jakmile díru vyčistíte, nechte oblast kolem otvoru pořádně zamést. Pomocí běžného smetáčku setřete oblázky, špínu a prach z otvoru.
Nyní můžete vyhodit všechny kameny a prach nebo počkat, až budete hotovi
Část 2 ze 3: Přidání základny dlaždic
Krok 1. Vyzvedněte si dostatek základny pro vyplnění výmolů
Podkladová dlažba, známá také jako dlažební kámen, je kombinací drceného kamene a písku. Zastavte se v obchodě se stavebními potřebami a vyzvedněte si základnu finišeru. Je docela snadné vizuálně určit, kolik základové desky potřebujete, ale pro jistotu si vezměte další tašku. Sbalíte základnu tamperem, takže budete možná potřebovat trochu víc, než si myslíte.
Základna dlažby je extrémně levná. Můžete si vybrat standardní sáčky o hmotnosti 18 kg za 5–6 $
Spropitné:
Uvádí množství místa, které základna finišeru vyplní v kontejneru, pokud chcete s opravou získat vědecké poznatky. Obecně lze říci, že vyplní 40 liber (18 kg) 1⁄2 kubická stopa (14 000 cm3).
Krok 2. Vyplňte dno 2–4 palce (5,1–10,2 cm) otvoru základnou dlaždice
Roztrhněte tašku s podložkou a nalijte ji přímo do výmolu. Vyplňte spodní část 2–4 palce (5,1–10,2 cm) otvoru základnou dlažební kostky a ručně ji rozprostřete. Při tom noste rukavice, abyste si neřízli ruce o ostrý kus základny.
Na to nemusíte být přesní, ale můžete do kamene zapíchnout pravítko a změřit ho, pokud opravdu chcete
Krok 3. Zhutněte základnu finišeru tak, že na ni 5-10krát narazíte tamperem
Jakmile přidáte svou první vrstvu základny finišeru, uchopte tamper. Tamper je jen těžký talíř s tyčí nahoře, a pokud jej nemáte, můžete si jej půjčit v obchodě se stavebními potřebami za 10–25 $. Roztáhněte nohy a pomocí tyče zvedněte desku nad základnu finišeru. Zabouchněte talíř do kamene. Proveďte to 5-10krát, aby došlo ke kondenzaci každé části základny finišeru.
Existují elektrické podbíječky, které tento proces značně usnadňují, ale jeden z nich pro výmol opravdu nepotřebujete. Elektrické podbíječky jsou určeny hlavně k vyrovnání základů a příjezdových cest, ale na malou díru je to přehnané
Krok 4. Tento postup opakujte, dokud se nedostanete do 2 palců (5,1 cm) od horní části
Nalévejte 2–4 palce (5–10,2 cm) vrstvy základny dlaždice do výmolu. Pro každou vrstvu, kterou nalijete do otvoru, ji ručně rozprostřete, aby byla rovná a stlačte pěstí. Každou část základny finišeru zasáhněte 5–10krát, aby se zhutnila do otvoru.
Dělejte přestávky každých 10-15 minut. Manipulace může vyžadovat značné úsilí, takže se můžete unavit, pokud si nedáte přestávky
Část 3 ze 3: Vyplnění výmolu Blacktopem
Krok 1. Vyzvedněte si dostatek opravy blacktopu za studena, abyste vyplnili povrch
Název je trochu matoucí, ale „studená náplast“označuje asfalt, který není třeba zahřívat ani míchat, a „oprava blacktopu“je oficiální název pro opravu asfaltu. Zastavte se v obchodě se stavebními potřebami a seberte tolik blacktopů, aby pokryly vršek díry.
- Oprava blacktopu za studena obvykle trvá 5-10 let.
- Oprava blacktopu se často prodává jako „asfaltová náplast“nebo „studený asfalt“. Kterýkoli z těchto produktů bude fungovat.
- Blacktop bude stát 15-30 $ za každých 50 kg (23 kg) pytel, který si koupíte. Jeden 23 kg vážící pytel pokryje zhruba 28 000 cm3).
- Pokud získáte „hot mix“nebo skutečný asfalt, potřebujete k aktivaci asfaltu průmyslový míchací stroj. Vzhledem k tomu, že tyto stroje stojí 600–8 000 $, je lepší pořídit si levnější věci.
Spropitné:
Pokud je to možné, vyhledejte značku, která má na štítku „DOT schváleno“. Jakýkoli blacktop, který je schválen DOT, byl použit ministerstvem dopravy k provádění obecních oprav. Tyto blacktopy bývají velmi kvalitní.
Krok 2. Vyhoďte černou střechu na základnu finišeru, abyste vyplnili otvor
Otočte kontejner černou střechou dnem vzhůru. Klepnutím na zadní část kontejneru zatřeste černou střechou a vyhoďte ji uprostřed výmolu.
Tyto věci jsou dost silné, takže možná budete muset vyrazit zadní část nádoby kladivem nebo zadní částí tmelu
Krok 3. Rozetřete černou střechu tvrdým tmelovým nožem nebo lopatou
Pomocí ostří nože nebo lopaty rozetřete černou střechu po povrchu výmolu. Přetáhněte lopatu nebo nůž na tmel tam a zpět přes černou střechu, abyste ji pomalu zatlačili. Získejte blacktop co nejrovnoměrněji.
Krok 4. Přidejte nebo odeberte blacktop, aby zhruba vyčníval 1⁄2–1 v (1,3–2,5 cm).
Jakmile roztáhnete blacktop ven, zkontrolujte, zda trochu nevyčnívá na zem. Podle potřeby přidejte další blacktop vylitím nebo přebytečný blacktop odstraňte seškrábáním nožem na tmel. Cílem je přidat dostatek blacktopu, aby vyčníval 1⁄2–1 palec (1,3–2,5 cm) kolem okolního asfaltu.
Tamper stlačí blacktop, takže pokud nepřidáte trochu navíc, blacktop se ponoří pod povrch okolního asfaltu
Krok 5. Manipulujte s černou střechou dolů stejným způsobem, jakým jste manipulovali se základnou dlaždice
Znovu seberte tamper a zvedněte ho přes blacktop. Roztáhněte nohy od základny sabotáže a vrazte ji do výmolu. Pusťte tamper do každé části blacktopu 15–20krát, aby se zhutnil a vyrovnal se s okolním asfaltem.
Možná vám to nebude připadat dokonalé, ale to je v pořádku. Je těžké zajistit, aby seděl dokonale plochý bez průmyslového válce
Krok 6. Před jízdou nebo procházením opravou počkejte alespoň 3-4 týdny
Pokud byl váš výmol na příjezdové cestě, vedlejší silnici nebo parkovacím místě, počkejte několik týdnů, než jej znovu projedete. Černé desce trvá dlouho, než se vyléčí a usadí, a pokud ji přejedete, než se vyschne, můžete výmol poškodit.
Tipy
Pokud řešíte tenčí trhlinu na příjezdové cestě, vezměte tekuté plnivo na praskliny a nalijte ji do mezery. Tyto menší praskliny lze mnohem snadněji opravit, než si myslíte
Varování
- Používáte -li mokrou pilu, nevynechávejte ochrannou masku nebo ochranné brýle. Při řezání může z čepele vyskočit volný asfaltový střep.
- Při nárazu do země držte nohy alespoň 0,46 m od desky sabotáže. Nechcete si náhodou poranit nohu!
