Vinuté pružiny vašeho vozu pomáhají absorbovat nárazy a udržují váš vůz mimo zem, takže je důležité, aby byly cívky stlačeny, aby poskytovaly co nejplynulejší jízdu. Stlačení pružiny je snadné pomocí správné sady a nástrojů. Před použitím ručního klíče utáhněte matice na koncích každé tyče, která je součástí sady pro stlačení pružiny, připevněte k pružině svorky a zajišťovací čepy. Zatímco pružiny jsou stlačeny v různých množstvích, pravděpodobně je stlačíte o několik palců a utáhnete pružinu, dokud nejsou cívky blízko, ale nedotýkají se. Protože stlačená pružina je plná energie a potenciálně nebezpečná, je při práci s kompresorem a pružinou bezpečnost velmi důležitá, abyste se vyhnuli jakémukoli zranění.
Kroky
Část 1 ze 2: Připojení kompresoru
Krok 1. Kupte si sadu pružinového kompresoru pro správné stlačení cívky
Sady pružinových kompresorů se dodávají s nástroji potřebnými k úplnému stlačení pružiny, jako je tyč, která se připevní k háčkům nebo svorkám, a také s důležitými pojistnými kolíky, které pomáhají předcházet jakémukoli zranění. Přejděte online a vyhledejte kompresorovou sadu, která se vám líbí, nebo navštivte místní středisko autoopraváren a zjistěte, zda vám ji půjčí.
- Nepokoušejte se stlačit pružinu bez nástrojů, které jsou součástí sady.
- Některé železářské obchody prodávají sady pružinových kompresorů, jako je Home Depot, a také některé velké krabicové obchody.
Krok 2. Zvedněte auto ze země a postavte zvedák
Umístěte zvedák pod zvedací bod vašeho auta a pomocí páky zvedněte auto nahoru, aby se kolo nedotýkalo země. Umístěte zvedák pod auto poblíž místa, kde zvedák nese závaží, a zvedněte stojan tak, aby držel auto.
- Zvedací bod vašeho auta bude plochá kovová část vašeho auta poblíž kol a může být dokonce označena symbolem nebo slovem „zvedák“.
- Noste ochranné brýle a ochranné rukavice.
- Zvedák do auta a stojan na zvedák najdete ve svém místním obchodě s domácími potřebami nebo online.
Krok 3. Sundejte pneumatiku, abyste dosáhli na pružinu
Když je vůz zvednutý, odstraňte matice z kola automobilu pomocí očkového klíče. Po odstranění každé matice stáhněte pneumatiku z auta a položte ji na stranu. Buď můžete sundat pružinu z auta, abyste na ní mohli pracovat, nebo ji můžete stlačit, když je ještě připojená k autu.
- V závislosti na značce a modelu vašeho auta možná budete muset odstranit další části auta, abyste dosáhli pružiny.
- Pomocí klíče odstraňte všechny části, které vám stále stojí v cestě.
- Konkrétní pokyny, které vám pomohou vyjmout nebo vyměnit konkrétní díly, najdete v návodu k obsluze automobilu.
Krok 4. Protáhněte tyč kompresoru koncem svorky
Vaše sada bude dodávána se dvěma tyčemi a čtyřmi příchytkami. Vezměte tyč a vyberte jednu ze dvou svorek, které se snadno nasunou na tyč. Nasuňte svorku tak, aby dosáhla na spodní část tyče.
- Nezáleží na tom, který prut použijete, protože jsou oba stejní.
- Dvě svorky jsou navrženy tak, aby klouzaly přímo na tyč, zatímco další dvě svorky budou přišroubovány v pozdějších krocích.
- Pokud jste nasunuli svorku na tyč pomocí otevřeného konce, svorka by měla zůstat na místě na opačném konci kvůli šroubu.
Krok 5. Připevněte svorku k cívce pomocí pojistného kolíku
Jakmile zasunete první svorku na konec tyče, umístěte tyč proti vinuté pružině tak, aby byla svorka připevněna k cívce poblíž konce pružiny. Zatlačte pojistný kolík na svorku tak, aby se natahoval přes cívku a držte svorku na místě.
Umístění svorky na cívku poblíž jednoho konce pružiny pomůže stlačit co největší délku
Krok 6. Před připevněním otočte druhou svorku na tyč
Najděte jednu ze dvou svorek, které se kroutí na konec tyče. Začněte kroutit svorkou podél závitové tyče, dokud nedosáhnete cívky. Jakmile je svorka umístěna proti cívce, pomocí pojistného kolíku připevněte svorku k pružině, stejně jako u první svorky.
- Zatlačte pojistný kolík tak, aby směřoval do středu pružiny a dotýkal se cívky.
- Ujistěte se, že se svorka dotýká také cívky, v případě potřeby ji otočte o něco dále podél tyče.
Krok 7. Stejným způsobem připojte druhou tyč
Umístěte druhý prut o 180 stupňů od prvního tak, aby byly přímo naproti sobě. Nasuňte svorku na poslední tyč a připevněte ji k cívce pomocí pojistného kolíku. Twist poslední svorku na tyč a pomocí pojistného kolíku pevně připevněte celou tyč k cívce.
Svorky by měly být na cívkách přímo naproti sobě, aby byla cívka stlačena rovnoměrně
Část 2 ze 2: Utažení cívky
Krok 1. Utáhněte šrouby pomocí klíče
Namontujte klíč kolem šroubu ve spodní části cívky-to je šroub, který jste nasunuli na tyč. Pomocí klíče otočte šroub doprava a utáhněte jej malými pohyby ruky.
Při utahování šroubů nepoužívejte elektrické nářadí-je to velmi nebezpečné, protože příliš rychle tlačí na tyče
Krok 2. Při stlačování pružiny často přepínejte mezi stranami
Stlačení jedné strany pružiny příliš mnoho než druhé bude zbytečně tlačit na tyč a cívku, což bude nebezpečné. Pomalu utáhněte cívku a měňte stranu, kterou utahujete, každých 10–15 otáček klíče.
Udržujte velikost svých zákrutů konzistentní, abyste rovnoměrně stlačili pružinu
Krok 3. Stlačujte pružinu, dokud se cívky nezavřou, ale nedotýkají se
Když jste poprvé začali stlačovat cívku, závitové svorky byly blízko konce tyčí. Když utáhnete matice, svorky se budou pohybovat nahoru po tyči, jak se cívka napíná. Pokračujte v utahování, dokud se svorky nepohybují v dostatečné vzdálenosti podél tyče, zhruba 3–4 palce (7,6–10,2 cm), v závislosti na délce pružiny.
- Neexistuje žádné konkrétní množství, které by cívka potřebovala stlačit, protože to bude záviset na typu auta, které máte, a na tom, jak moc chcete, aby pružina absorbovala náraz.
- Pokud máte dotazy týkající se komprimace konkrétní cívky, přečtěte si návod k obsluze vašeho auta.
- Vyhněte se stlačování pružiny natolik, aby se cívky dotýkaly, protože je to nebezpečné množství energie.
Krok 4. Odpojte kompresor uvolněním svorek
Jakmile je pružina stlačena podle vašich představ, opatrně pomocí klíče povolte matici a klíč posuňte o několik zákrutů doleva. Tím se uvolní svorky z cívky, což usnadní uvolnění pojistných čepů a vyjmutí tyčí z pružiny.
- Před vyjmutím kompresoru uvolněte všechny čtyři svorky.
- Uvolnění svorek neovlivní pružinu, pokud se provádí pomalu a správně.
Tipy
- Pokud používáte pružinový kompresor, který má třmeny různých velikostí, které se hodí k cívce místo běžné svorky, vyberte správnou velikost tak, že ji umístíte pod kroužek cívky a stejným způsobem připevníte k tyči.
- Pokud máte dotazy týkající se pružiny, kterou stlačujete, najděte odpověď v manuálu svého auta.
- Přečtěte si návod k obsluze, který je dodáván se sadou pružinových kompresorů, a věnujte pozornost všem bezpečnostním informacím.
Varování
- K utahování matic nepoužívejte elektrické nářadí.
- Utáhněte každou stranu cívky po troškách, aby nedošlo k přílišnému tlaku na jednu stranu.
- Uvědomte si, že stlačený pramen obsahuje spoustu energie, takže je nebezpečné být poblíž.
- Vyhněte se stlačování pružiny natolik, aby se cívky dotýkaly.
