Je vám špatně při přistání v Microsoft Flight Simulatoru? Vždy při přistání dostat varování „ZRUŠENO“nebo „ZASTAVIT“nebo něco podobného? Tento článek vás naučí o automatickém přistání.
Kroky
Krok 1. Vyhledejte panel autopilota
Měl by být v horní části panelu kokpitu.
Krok 2. Vyhledejte číselné pole pomocí NAV nebo CRS
na ní bude určovat směr k přistání a také pomoc při ručním přiblížení ILS.
Krok 3. Stisknutím SHIFT+2 zobrazíte rádiový zásobník
V pohotovostním režimu NAV 1 zadejte do pole frekvenci ILS a stisknutím přepínače mezi aktivní a pohotovostní frekvencí NAV 1 přepněte mezi těmito frekvencemi (frekvenci ILS lze nalézt na mapě> kliknutím na letištní dráhu> přejděte dolů a zobrazte dráha směřující na ILS freq a typ dráhy. také vložte dráhu směřující do pole NAV NEBO CRS na panelu autopilota).
Krok 4. Aktivujte NAV 1 stisknutím tlačítka níže s textem NAV 1
Krok 5. Zavřete stoh rádia
Krok 6. Nastavte rychlost v poli IAS na panelu autopilota na přibližně 147 pro 737, 158 na 777 a 180 na 747
Krok 7. Stiskněte auto plyn na ON a auto pilot na CMD
Pokud již zní nepřetržité pípnutí, stiskněte tlačítko přidržení IAS (lépe známé jako tlačítko IAS) a tlačítko přidržení APP nebo APR.
Krok 8. Letadlo bude sledovat dráhu ILS pokračovat na autopilotu, zatímco nastaví vztlakové klapky na 30 nebo 40 stupňů, rozsvítí se přistávací světlo, zablokuje se rychlostní stupeň, spoiler je aktivován (SHIFT + /) a automatická brzda na 1, pokud je dráha dlouhá a 2 nebo 3, je -li dráha střední velikosti a MAX, je -li dráha krátká
Krok 9. Když se letadlo dotkne asi 7 sekund, vypněte automatický plyn a rychlost ovládejte ručně
Krok 10. Když se letadlo dotkne asi 5 sekund, mělo by se letadlo dostatečně vyrovnat s přistávací dráhou
Vypněte automatického pilota a ovládejte letadlo ručně na přistávací dráhu. Motor také nechejte běžet stisknutím klávesy F1.
Krok 11. Buďte připraveni
Toto je náročná část. Nyní bez automatického pilota nebo čehokoli musíte ovládat posledních 10 sekund k přistání ručně. Proveďte nastavení podle potřeby. Neotáčejte příliš prudce, jinak letadlo opustí kurz.
Krok 12. Touchdown
Stisknutím a podržením tlačítka F2 aktivujete reverzátor. Obraceč pomůže letadlu zastavit.
Krok 13. Když dosáhnete 60 uzlů, stisknutím F1 zastavte reverzaci, při 40 uzlech vypněte automatickou brzdu
Krok 14. Taxi do brány pomocí kormidla a pomalého výkonu motoru
Tipy
- Nezapomeňte deaktivovat autopilota a automatický plyn, jinak může letadlo stále stejnou rychlostí i po přejetí dráhy, nebo odmítne přistát.
- Nezapomeňte nastavit podvozek a spojler a automatickou brzdu.
- Nezapomeňte znovu zkontrolovat nastavení.